Tärnan

 

Tärnan byggdes i Helsinborg (Sverige) 1962 efter Olle Enderleins ritningar, på Råå Båtvarv (Holms Båtvarv), serienummer 200. Tärnan beställdes av Hans-Åke Andersson. Enligt sägen så filmades bygget på varvet som utbildningsfilm för båtbyggare i Storbritannien.

Hans-Åke Andersson döpte båten till Caritta som var registrerad med det svenska registreringsnumret KR S545. Ägarna var aktiva seglare och tävlade även flera gånger i det berömda Skaw Race. Caritta deltog i offshoretävlingen (460 nm) under de första åren 1962-1965. Jag har originalloggböckerna från 1962 och 1963 (på svenska) med fina bilder.

Båten såldes (1985) till norrmannen Henning Aall, som var (är) en välkänd båtsnickare i Grimsoen, Norge. Båten fick då namnet Cupido. Henning ändrade layouten på sittbrunnen och inredningen och installerade en autopilot. Han gjorde även fönsterbågar i brons, takfönster och en ihålig spinnakerbom med bronsbeslag.

Båten såldes den 12 februari 1992 till den tredje ägaren, arkeologen Paul Sinclair, som bodde i Uppsala. Namn och registreringsnummer ändrades igen, nu till Tärnan, SWE 106. Paul använde inte Tärnan så mycket – han var en upptagen man. Båten förtöjdes och servades vid Djuröbåtvar i Stockholm. Motorn byttes 2006 och seglen förnyades.

I augusti 2015 köpte Krister Wargh, från Karleby Finland, Tärnan och seglade till Finland, Krister Wargh startade ett stort underhållsprojekt. Krister var proffs inom båtbranchen med lång karriär på både Baltic Yachts och Nautor.

Tärnans skrov slipades rent, impregnerades med linolja och lackades. Även bottenplankorna byttes, ca 11-13 meter. Alla el-ledningar, säkringar, lampor, instrument och system byttes ut. Hela vattensystemet förnyades också.

Jukka Matilainen köpte Tärnan av honom sommaren 2020, döpte henne till Tiira (Tärna på finska) och seglade henne till Rymättyla, en ö nära Åbo.

2021 reparerades masttoppen och 2022 lackerades hela masten om med 8 lager Epifanes Clear.

2022 förnyades axeltätningen och vattentätningen i axeln.

2023 köpte Mikael Renlund, Anna och Peter Vuorela och Johan Renlund Tärnan och flyttade henne till Trollshovda i Tenala, Nyland Finland, som blev Tärnans nya hemmahamn. År 2023 gick åt till att lära känna båten och göra förbättringsplaner. På hösten 2023 togs Tärnan till Tvärminne Båtvarv för att vårdas av Janne Pettersson. TV:n och radarmasten monterades bort från båten.

Under våren 2024 installerades nya Harken självskotande vinschar i brons för genuaskoten samtidigt som en ny plotter installerades. Vid sjösättning visade det sig att axeln tog in vatten, efter att detta fel uppenbarades beslöts det att byta ut axeln samt propellern. Skrovet och däcket lackades och en ny bottenfärg målades och en ny förlucka byggdes.

Tärnan är i ett fantastiskt skick och en härlig seglare, vi är mycket glada över vårt förvärv.