Storlabben

Historik
Storlabben byggdes mellan åren 1890 och 1892 av skeppsbyggmästaren J H Seldén på Orust som en av fyra systerbåtar byggda för kappsegling. Troligen är Storlabben den båt Segelsällskapet Viken i Uddevalla lottade ut 1891 under namnet Runa.

Båten såldes samma år till en kamrer i Kungsbacka för att året efter på hösten 1892, säljas vidare till en vinhandlare Wising i Stockholm.

Wising döpte båten till Lizzy och hade den fram till sekelskiftet. Båten deltog troligen inte i några kappseglingar, men systerbåten Edda som var utlottningsbåt för SS-Viken 1890, vann 1894 den prestigefyllda
långdistanstävlingen Orustpokalen. En tävling som arrangerades för första gången mellan Göteborgs segelsällskap (senare GKSS), SS Viken och SS Aelous.

Denna seger var Seldéns sista stora triumf. Under 1890-talets senare hälft blev hans kosterbåtar hur moderniserade de än var ohjälpligt akterseglade av modernare och snabbare konstruktioner och försvann därför från trävlingsbanorna.

Storlabben är byggd så kallad ”klink-kravell”. På insidan av skrovet är innerbord fästade omlott över nåten. Byggtekniken som användes mellan 1886 och 1893 var Seldén ensam om och endast tre båtar byggda på detta sätt finns kvar.

Möbelsnickaren och träslöjdsläraren Nils Lindhoff köpte båten strax efter andra världskriget och hade henne fram till 1994 då nuvarande ägaren tog över. En omfattande dokumentation rörande de drygt 50 kostrarna Seldén byggde mellan åren 1880 till 1916 pågår.

Senaste kände ägare: Anders Börgö