Historik
Sture Rödén beställde båten. Han blev oerhört sugen på typen då han besökte Rosättra och fick se av Staika III’s systerbåt Casella. Därefter beställde han Staika III. Det byggdes ytterligare en systerbåt som heter Spica. Det var Fritiof Gustavsson som byggde.
Rödén kallade sina båtar efter ett berg i norra Sverige vid namn Staika. Staika III seglades med ganska stor framgång i kappseglingssammanhang. Främsta meriten torde vara först i sin klass och trea totalt i Admirals cup 1963. Båten behandlas i en artikel i Svenska kryssarklubbens årsskrift 1954.
Staika har genomgått/genomgår en mycket omfattande renovering. Bla har en ny motor installerats, inredning byggts och skrovet epoxibehandlats.
Senaste kände ägare: Thomas Hilding
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | Laurinkoster |
| Byggnadsår | 1952 |
| Konstruktör | Arvid Laurin |
| Varv | Rosättra båtvarv |
| Ort | Rosättra |
| Löa | 10,2 m |
| Lwl | |
| Bredd | 2,62 m |
| Djupgående | 1,61 m |
| Deplacement | 6 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Masthead |
| Segelyta (stor+fock) | 56 kvm |
| Tecken i seglet | H8, S28 |
| Motor | Yanmar 3GM30F |
| Sommarhamn | Strängnäs |
| Vinterplats | Strängnäs SS |
| Övrigt | Avregistrerad |