Lillevi

Historik
Zake Westins seglarvänner beslöt att ge en sexmetersjakt i födelsedagspresent till honom. Erik Ahlström valdes att beställa jakten ”åt sig själv”. Ovetande om detta ritade och byggde Zake sin egen födelsedagspresent. Åbo Båtvarf hade tidigare byggt sexor åt Ahlström och man beställde tre gånger så mycket virke som behövdes för att kunna välja bästa material. Zake Westin hann inte fullfölja bygget då han avled den första februari 1938, endast 51 år gammal. Bruno Westin, Zakes bror och teknisk ledare på Åbo Båtvarf, byggde klar sexan. Båten fick sitt namn efter Zake Westins dotter Lillevi.

Då Lillevi sjösattes visade det sig att hon inte flöt korrekt på flytmärkena och man måste sätta in 79 kg bly i förskeppet. En sådan barlast i fören är till stor nackdel för båtens seglingsegenskaper. Hon togs upp på varvet och fick en ny blyköl som var avsevärt fylligare framtill.

Många anser att Zake Westins sexor var de linjeskönaste av de finländska konstruktörernas verk. Lillevi var och är en graciös jakt som i mångas tycke saknar sitt like i skönhet. Jakten byggdes av mahogny med däck av oregon pine och rundhult av spruce. Hon hade rullfock, vilket på den tiden var mycket ovanligt. Genom stor lutning på roderstocken erhöll hon liten våt yta och var, som Zake Westins sexor i allmänhet, skapt för att segla utmärkt i labra brisar. Genuan hade vajerskot som gick direkt i vinschar under däck. Hon var en av de första finländska jakterna som hade moderna segel av dacron. Lillevi seglades mycket sparsamt och var tidvis upplagd i Danmark.

År 1965 köptes hon från Finland av ingenjör Folke Sjödin. Lillevi skrevs in i SSS men hade kvar sitt finska segelnummer, L48, en tid framöver. Under en regatta i Norrtälje kolliderade hon så svårt att det blev ett stort gapande hål i bordläggningen på babords sida. Lillevi reparerades på Rosättra varv. Hon var en av 35 sexor som deltog i VM-seglingarna i Sandhamn 1975. Hon slutade på 14:e plats. Hon har också deltagit i Segelbåtens dag ett flertal gånger.

Lillevi har vårdats ömt och tävlat sparsamt. Hon är välbevarad och har säkert mycket kvar att ge. Vinter 1991 ersattes det ursprungliga däcket i Oregon Pine med ett nytt av teak.

Senaste kända ägare i Sverige: Jacob och Carolina Zeilon, Lidingö

I Tyskland: https://6mr-lillevi.org/