Kajsa är ritad 1937 av Tore Herlin och byggd hos Bröderna Larsson i Kristinehamn 1938-1939. Hon var beställd av ett konsortium i Stockholm vid namn Swedish Yachts. Båten var ämnad att exporteras till England. Den första seglingssäsongen 1939 var hon med i Gotland Runt vilket är dokumenterat av KSSS. Då seglade hon för Stockholms Segelsällskap, samma klubb där vi numera har vinterplats.
När Kajsa skulle byggas utsåg Herlin en inspektor som skulle följa bygget då det var av vikt att bara de bästa material användes, båten var ju tänkt som en prototyp för en längre serie båtar som skulle exporteras. Skrovet är byggt i sågade och basade ekspant med bottenstockar i ek och bordläggningen i Oregon Pine. Inredningen är i mahogny liksom ruffar och luckor. Sedan 1970-talet har hon ett skruvat teakdäck lagt ovanpå det äldre dukade däcket.

Vi har sedan vi köpte båten 2010 omväxlande seglat i Stockholms skärgård och gjort en del lång seglingar. Vi har varit på Åland (2014) gått genom Göta kanal, Bohuslän med stopp i Danmark (2017), rundat Öland (2019), rundat Gotland med stopp på Gotska sandön (2021)
varit på Bornholm och Kristians Ö (2025). Sedan 2021 seglas båten även regelbundet av Linnea Wästfelt med hennes seglarvänner minst en vecka om året.
Vi har deltagit i Sandhamnsregattan, Olles Kanna, Höstpokalen, Peter Norlin Memorial, utan egentliga framgångar med vid ett tillfälle kommit på en tredjeplats. Dock vann Kajsa den minsta klassen vid Gotland runt 1939.
Kontinuerlig pågående renovering.
2011 Byte av 5 bord, numera har vi bytt total ett 10 tal bord. 2012 Nytt peke och nytt roder. 2018 Ny övre tredjedel av masten. 2019 Omdukning av rufftak. 2020 Byte av bordläggning i fören. 2021 byte av döträ akter om roderstäv samt två nya resningsbultar. 2022 två nya bottenstockar i lamellimmad ek samt fyra nya rostfria kölbultar. 2023 ny mittensektion av masten efter avmastning på Riddarfjärdsregattan.
Kajsa är en välseglande havskryssare som trivs bra i grov sjö och i god vind. Trygg och förutsägbart beteende i sjön i de flesta vindar.
Båten är bekväm att bo i för fyra personer under längre tid. För att vara en mindre och äldre havskryssare bidrar ståhöjd på 1,9m i salongen samt bekvämligheter som kylskåp, varmvatten, vattentoa med hålltank till detta.
Båtdata
| Ägare | Anders Wästfelt |
| Anrop | 0709-742 893 |
| Båttyp | Havskryssare |
| Byggnadsår | 1937/38 |
| Konstruktör | Tore Herlin |
| Varv | Bröderna Larsson |
| Ort | Kristinehamn |
| Löa | 10,28m, med peke 12 m |
| Lwl | 8,80 m |
| Bredd | 2,95 m |
| Djupgående | 1,8 m |
| Deplacement | 9,8 ton |
| Material i skrov | Oregon pine |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 56,4 kvm |
| Tecken i seglet | Ö8, S10 |
| Motor | Volvo Penta D2-40 |
| Sommarhamn | Karslunds Marina |
| Vinterplats | Tufa Marin |
| Övrigt | K-märkt 2021 |
1939 –
– 1958 Elgestad (Djursholm)
1958 – 1996 Bengt Nydell (Djursholm)
1996 – 2006 Markus af Martens & Björn Pettersson (Karlskrona)
2006 – 2008 Markus af Martens & Christel Knappe (Helsingborg)
2008 – 2010 Christel Knappe (Helsingborg)
2010 –
