Vi Två ritades och beställdes av Georg Ström och var den första som byggdes enligt den förnyade K25-regeln (nu kravell, tidigare klinkbyggd) i slutet av 1940-talet och därför har hon segelnummer S1. Båten är till största delen i originalskick. Georg Ström och efterföljande ägare tävlade flitigt med båten som tagit hem Ägirskölden (en kostertävling) 16 gånger.
Nils har ägt Vi Två sedan 2002 och seglat i Stockholms skärgård sedan dess, och även deltagit i klubbkappseglingar och 2005 års KSSS Classic Yacht Event.
Sjöhistoriska
Kostern Vi Två är konstruerad och beställd av Georg Ström och byggd på Bröderna Martinssons varv Svineviken (Orust). Denna segelbåt är den första båten som byggdes enligt den förnyade K25-regeln i slutet av 1940-talet. Därför har den segelnummer S1. Båten är till största delen i originalskick – även om en del dokumenterade mindre förändringar gjorts. Ägaren kan visa upp en tydlig ägarlängd som fram tills 2002 var kopplad till Västkusten. Vi Två är dessutom i mycket gott skick.
Båtdata
| Ägare | Nils Hökby |
| Anrop | 070 848 2105 |
| Båttyp | K25 |
| Byggnadsår | 1948 |
| Konstruktör | Georg Ström |
| Varv | Br. Martinssons Varv |
| Ort | Orust |
| Löa | 7,9 m |
| Lwl | 7,2 m |
| Bredd | 2,4 m |
| Djupgående | 1,35 m |
| Deplacement | 2,8 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Dukat |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 31 kvm |
| Tecken i seglet | K25 S 1 |
| Motor | Utombordare |
| Sommarhamn | Hotellviken, Saltsjöbaden |
| Vinterplats | Pålnäsviken, SBK |
| Övrigt | K-märkt 2013 |
