Ione

Historik
Båttypen tillkom genom ett samarbete mellan GKSS och KDY. Regeln antogs 1932. Genom de ganska snäva restriktionerna i regeln blev variationerna mellan de olika båtarna inte så stora, att jämföra med skärgårdskryssarregelns resultat i mycket varierade båtar.

I Sverige har byggts cirka 60 båtar mellan 1930 och 1961.

De flesta båtarna har konstruerats av Bertil Bothén (25 st). Bland övriga konstruktörer kan nämnas: Gustaf Estlander, Jac Iversen, Tore Holm, Knud Reimers, Arvid Laurin, Harry Becker och Tore Herlin. Den har också kallats idealbåten som glömts bort troligen beroende på den sparsamma publiciteten båttypen blivit föremål för. Detta enligt en artikel i en båttidning 1948.

Under åren i vår ägo har en hel del renoverats, stålbottenstockar med stålspantens nedre delar, nytt däck i oregon Pine samt del av kölplanka, roderstäv, bottenbordläggning och bottenstockar.

Ägarlängd
1934-37 Nernst Hanson Ione / Iris II Göteborg GKSS
1937-41 Helsingborg
194246 Ivan Lamby Senta stockholm KSSS
1949-56 Hans Hummel- Gumælius Saltsjöbaden
1957-64 Åke Löfqvist Stockholm VSS
1964-70 Georg Fælman Belinda Danderyd
1971-78 Anette Roxengren Vim / Cutter Stockholm SSS
1979-87 Örjan Tollbom Ione Stockholm SSG
1987- Olle Magnusson Ione Stockholm ÄSS.

Senaste kände ägare: Olle, Marianne, Erik och Johan Magnusson