Historik
Gullkrona byggdes på beställning av direktör Åke Ramén i Nyköping. Han gav henne namnet Kristina som hon fick behålla till 1956 då S.O. Baalach köpte henne. Han kallade sina båtar Gullkrona och eftersom detta var deras tredje båt fick hon heta Gullkrona III. Detta namn har hon sedan fått behålla.

Gullkrona är byggd och inredd som långfärdsbåt och har även använts som sådan. Baalachs deltog bland annat flitigt i KSSS’s eskaderseglingar. Några framgångar på tävlingsbanorna har hon inte haft. Terfelt har dock vid två tillfällen, 1981 och 1983, deltagit i Gotland runt.

Gullkrona är med undantag för ändrad placering av storskotet helt i originalskick. Hon har under många år varit vinterupplagd på Rosättra båtvarv där man skötte mindre reparationsarbeten och ibland även vårrustning.

1952 – 1954   Åke Ramén, Nyköping
1955 – 1956   von Schinkel, Tidö
1957 – 1960   S. O. Baalach, Stockholm
1961 – 1970   B. Söderstam, Stockholm
1971 – 1977   A. Parrow, Uppsala
1978 – 1983   B. Terfelt, Bromma
1983 – 1990   G. Gustavsson, Täby
1990 –       Torsten Altrén, Uppsala

Båtdata

Ägare
Anrop
BåttypHavskryssare
Byggnadsår1953
KonstruktörTore Holm
VarvHolms Yachtvarv
OrtGamleby
Löa13,8 m
Lwl10 m
Bredd2,80 m
Djupgående2,15 m
Deplacement9,5 ton
Material i skrovMahogny
DäckTeak
RiggtypKetch
Segelyta (stor+fock)75 kvm
Tecken i segletH10, S25
MotorAlbin O41
Sommarhamn
Vinterplats
Övrigt