Jag köpte K20 Tofflan, byggd 1950 i Trosa, i början av 1990 talet. En vacker liten sak i mahogny och teakdäck. Min dåvarande fru gillade detta väldigt dåligt, så hon kallade henne Egoisten. Men hon är sedan länge exfru. Och båten, som såldes av under 90-talet, köptes tillbaka av mig 25 år senare, vilket var en del av försäljningen den gången. När de seglat färdigt skulle jag köpa tillbaka henne. Cirkeln är sluten, hon är i väldigt bra skick, och ska aldrig mer säljas. Hon bär sedan länge namnet FORNÖYD, som är ett passande namn.
Sjöhistoriska
Kosterbåten Fornöyd (K20) byggdes på Trosa båtvarv 1950. Konstruktör var Olle Enderlein. Skrovet på den aktuella båten är klinkbyggd mahogny på ekspant. Kosterbåten har sitt ursprung i en bohuslänsk allmogebåt – medan kosterbåten som fritidsbåt utvecklades från 1930-talet. K20-båtarna är den minsta av de sex klasserna kosterbåtar.
Den aktuella båten har någon gång på 1980-talet fått sin trämast ersatt med aluminiummast något som idag är runt 40 år sedan. Under de senaste dryga 30 åren har båten dels funnits på Västkusten, dels under en 20-årsperiod i Norge (därav båtens namn). Nuvarande ägaren äger båten för andra gången. Det kulturhistoriska värdet kommer att öka ju mer som blir känt av båtens äldre ägarhistoria. Idag är Fornöyd en välhållen båt som är i gott skick.
Båtdata
| Ägare | Erik Wahlström |
| Anrop | 0708114040 |
| Båttyp | K20 |
| Byggnadsår | 1950 |
| Konstruktör | |
| Varv | |
| Ort | Trosa |
| Löa | |
| Lwl | |
| Bredd | |
| Djupgående | |
| Deplacement | |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | |
| Tecken i seglet | |
| Motor | |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | |
| Övrigt | K-märkt 2025 |
