Reimers ritning på Blue Peter publiceras i Kryssarklubbens årsbok i slutet på 40-talet. Det byggs ett antal ”Blue Peters” i tre storlekar på olika håll i landet.
Första ägare okänd.
På 1960 talet seglades Fiorella av familjen von Matérn.
1970 köptes Fiorella av Karl Erik och Marianne Hagbarth och seglas nu av deras barn och barnbarn.
Fiorella har under alla år hållits i ett bra bruksskick och är i stort sett kvar i originalutförande och seglar fortfarande med klyvare och fock.
Sjöhistoriska
Fiorellas konstruktion bygger på Reimers båt ”Blue Peter” som presenterades i Svenska kryssarklubbens årsskrift 1944. Det är dock så att Fiorella har en egen unik konstruktion. Både interiör och exteriör är typiska för Reimers.
Fiorella är i ett gott välbevarat skick – och dess historik berättar om flitigt seglande som familjebåt under de senaste 40 åren. Det kulturhistoriska värdet kan dessutom öka ju mer som verifieras kring båtens äldsta historia.

Båtdata
| Ägare | Lars Hagbarth |
| Anrop | 070-686 34 00 |
| Båttyp | Blue Peter |
| Byggnadsår | 1950 |
| Konstruktör | Knud H Reimers |
| Varv | Rosättra Båtvarv |
| Ort | Norrtälje |
| Löa | 9 m |
| Lwl | 8,7 m |
| Bredd | 2,3 m |
| Djupgående | 1,6 m |
| Deplacement | |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 45 kvm |
| Tecken i seglet | KR S175 |
| Motor | Volvo penta |
| Sommarhamn | Uppsala |
| Vinterplats | Uppsala |
| Övrigt | K-märkt 2010 |
