Historik
Båten beställdes av Civ. Ing Ubbe direkt av Knud Reimers som lät bygga den vid Väddöbacka. Efter kontakt med sonen Jan Ubbe, så har jag fått reda på att Bumburra vann Kryssarklubbens 24-timmars ett otal gånger, till dom mera långsmala tävlingsjakternas stora förvåning. Båten var då kutterriggad med klyvare på stäven, samt ett inre försegel på Peter- bom.
Båten finns med i kryssarklubbens matrikel fram till 70-talet då den försvinner ur rullorna.
Vid mitten av 80-talet tas båten till Uppsala av Peter Andersson (instiftare av Sätrabagarns Cup) där den så småningom övertas av Mats Ader, som säljer den vidare till Anna Bill.
Januari 1998 kommer den i min ägo.
Det sitter numera en Profurl 28 på stäven, och en fabriksny (den var ny 1982) VP-diesel med en Hydra-drive CV-koppling för vibrationsfri motorgång.
Jag fortsätter min varsamma restaurering…..
Senaste kände ägare: Jack Sjöstrand
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | Kustkryssare |
| Byggnadsår | 1948 |
| Konstruktör | Knud H Reimers |
| Varv | H K Kallin |
| Ort | Väddöbacka |
| Löa | 8,5 m |
| Lwl | 7,5 m |
| Bredd | 2,4 m |
| Djupgående | 1,6 m |
| Deplacement | 5,1 ton |
| Material i skrov | Afrikansk mahogny |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Slup |
| Segelyta (stor+fock) | 30 kvm |
| Tecken i seglet | KR139 |
| Motor | VP MD5c 9 hk |
| Sommarhamn | Skarholmen, Uppsala |
| Vinterplats | Fyris Segelsällskaps varv |
| Övrigt | Avregistrerad |
