Brisen

Sedan den 16 juli 2021 är jag troligen den fjärde ägaren till detta mycket fint restaurerade fartyg med segelnummer S4, tidigare känt som Fermita efter sin första ägare, herr Ferm. Hon var en av de fyra första som byggdes (därav nr 4 i storseglet) på Johannes Ohlssons varv i Kungsviken på Orust. Senare blev varvet känt som Bröderna Ohlsson, eller Malö i Kungsviken. Onödigt att säga, fantastiska hantverkare. Hon är en fröjd att segla och ganska rymlig jämfört med sin storlek. Designerna Carl-Eric Ohlson och hans bror Einar är kända som högt respekterade designers när det gäller mycket goda seglingsegenskaper och sjövärdighet hos sina konstruktioner.

År 2012 genomgick hon en totalrenovering, inklusive ett nytt teakdäck och tak, till sin forna glans av den prisbelönte Hans Frick i Askim.

År 2022, när jag fick tag på henne, fick hon nya fönster, ny växellåda och däck, och hundkojan fick en lackering.

2023 beslutade jag mig för en omfattande restaurering av 5 däck, 6 undervattensplankor i fören, splining, ombyggnad av kölen och den nedre delen av förstäven, utförd av Thomas Larsson och Jonas Lorensson på Yachtsnickeriet i Nacka, Stockholm.

2024 genomfördes ytterligare restaurering av undervattensplankor i aktern och splining, även detta av Thomas Larsson.

2025 kunde jag fokusera på att dra om elen och modernisera det inre elsystemet genom att byta ut alla strömbrytare mot två snyggt arrangerade strömbrytartavlor, eftersom de tidigare hade varit utspridda överallt.

2026 kommer jag att fokusera på den inre logistiken och förbättra lådor och förvaringsmöjligheter.