Historik
Amaryllis är en vacker liten kryssare från sekelskiftet. Efter att ha haft ett flertal ägare hamnade hon 1907 hos Ewald Granström i Söderhamn. På sin ålders höst skänkte han båten till Söderhamns SS som övningsbåt. Dock köpte hans son tillbaka henne efter några år. Därefter finns en lucka i historieskrivningen tills hon enligt uppgift hittas strandad i Bollnästrakten. Sjöscouter tar hand om henne och river ur den gamla inredningen av mahogny för att ge plats åt en ”praktisk” inredning av plywood.
På 60-talet hamnar Amaryllis hos Åke Danielsson i Ludvika som rustar upp henne. Han säljer så småningom båten och efter ytterligare några ägare köps hon 1993 av SYS och MSE. Båten har då stått på land i åtta år och hotades av att brännas upp. På Båtmässan 1993 var Amaryllis uppställd som ett vrak, utan däck, rufftak, kölplanka och med stora delar av bordläggningen i botten bortriven.
Under 1993 och 1994 har Erik Röing renoverat henne. Arbetet har bland annat inneburit ny kölplanka, ny förstäv, ny roderstäv, nytt roder, nya bottenstockar, 30 m ny bordläggning och nytt däck. På båtmässan -94 var hon åter utställd men i renoverat skick. Det återstâr dock att tillverka inredning och rundhult (mast och bom) innan hon blir seglingsbar.
Senaste kända ägare: Erik Röing, Ekerö
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | Kubregeln |
| Byggnadsår | 1899 |
| Konstruktör | Axel Nygren |
| Varv | Kummelnäs |
| Ort | Lidingö |
| Löa | 9,2 m |
| Lwl | 6,4 m |
| Bredd | 2 m |
| Djupgående | 1,2 m |
| Deplacement | 2,2 ton |
| Material i skrov | Furu |
| Däck | Oregon pine |
| Riggtyp | Gaffel |
| Segelyta (stor+fock) | 44 kvm |
| Tecken i seglet | |
| Motor | Nej |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | Jungfrusund, Ekerö |
| Övrigt |

