Jag är glad att jag hittade Ila. Hon ritades av Eric Nilsson och – ovanligt för en Mälar 25 – byggdes på Ramsö av Abrahamsson & Börjesson år 1951. Hennes skrov är byggt i mahogny, med vart tredje spant i galvaniserat stål, och vid skottet signerade båtbyggaren metallen med ett vackert böjt ”TL”.
Kölen, också den i stål, är ihålig så att hon kan ta in vatten när hon kränger och därigenom få extra stabilitet. Hon skär elegant genom vattnet och ger ifrån sig ett fräsande ljud när hon kommer upp i 6 knop. Ombord är hon dessutom trivsam att bo i, med en liten kamin och en garderob.
Om jag skulle beskriva segling i Sverige skulle jag låna orden från en vän när vi för första gången såg Stockholms skärgård från en stor färja: ”Om det här inte är perfekt, så är det åtminstone en mycket god approximation av perfektion!” Nu har jag Ila att upptäcka ännu mer av allt detta med, förhoppningsvis under många somrar framöver.
Båtdata
| Ägare | Claudia Carl |
| Anrop | 00491741815784 |
| Båttyp | M25 |
| Byggnadsår | 1954 |
| Konstruktör | Erik Nilsson |
| Varv | Abrahamsson och Börjesson |
| Ort | Ramsö |
| Löa | 10 m |
| Lwl | 7,25 m |
| Bredd | 2,1 m |
| Djupgående | 1,3 m |
| Deplacement | 2,2 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Pine |
| Riggtyp | Bermnuda |
| Segelyta (stor+fock) | 25 kvm |
| Tecken i seglet | M25 S46 |
| Motor | Utbordare |
| Sommarhamn | Djuröhamn |
| Vinterplats | Ramsö |
| Övrigt |
