Gunga-Din är en av fyra 35 Ft. Auxiliary Cruiser, type 129, som tillverkades. De andra gick på export (en enligt uppgift till Sydafrika).
En av de första ägarna var en finsk ingenjör, Holger Ollus, som ägde båten fram till 1979. Därefter en ägare i Luleå, familjen Lundquist, varefter Hans Cedhagen köpte båten 1985. Hans Cedhagen med familj har seglat underhållit henne tills sommaren 2004 då undertecknad köpte henne.
Gunga-Din deltog 2007 i Gotland Runt ”Classic” och placerade sig som nr 7 i ett fält om 10 båtar. Båten är inmätt i Lys (1,08) samt ORC Club samt för även SWE 1302 i seglet.
Ägarlängd
1940-1956 Ingenjör och skeppsredare B.G. Zachariassen, Finland
1956-1979 Ingenjör Holger Ollus, Finland
1979-1985 Familjen Lundqvist, Luleå,
1985-2004 Hans Cedhagen, Göteborg
2004-2009 Per Geijer, Stockholm
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | Havskryssare |
| Byggnadsår | 1940 |
| Konstruktör | Erik Estlander |
| Varv | Nystads Varv |
| Ort | Nystad, Finland |
| Löa | 10,6 m |
| Lwl | |
| Bredd | 2,96 m |
| Djupgående | 1,58 m |
| Deplacement | 6,5 ton |
| Material i skrov | Kärnfuru på ek |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Bermuda (masthead) |
| Segelyta (stor+fock) | 45 kvm |
| Tecken i seglet | KR, 370 |
| Motor | Nanni 3.100 (29hk) |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | |
| Övrigt |