Cobra beställdes i december 1932 och levererades i juni året efter till direktör Hjalmar Edwards i Göteborg. Priset var sex tusen kronor utan segel. Under kriget lade dåvarande ägaren advokat Gunnar Dellborg upp henne på land. Därefter seglade köpmannen Adolf Stålbo henne under namnet Zaiza i Saltsjöbaden tillsammans med R8:an Yaramis mellan 1946 och 1958. Cobra seglades fram till 1946 i Göteborgsregionen, vem som seglade upp henne till Stockholm är än så länge oklart.
Cobra seglades under många år i Stockholm, men sedan 2021 är hon tillbaka på Västkusten. Hon har kvar sin ursprungliga mast, däck och största delarna av bordläggningen. Tittar man in i ruffen ser tiden nästan ut att ha stått still. Garderober, byrån med sin ursprungliga spegel, islådan, kandelabrar, det mesta, är kvar i sitt ursprungliga skick från 1933. De gröna plymåerna och gardinerna med guldkant har inte klarat sig lika bra som mahognyn, men har sytts upp igen efter ursprunget.
Båtdata
| Ägare | Magnus Thousgaard Terrvik |
| Anrop | 0705754911 |
| Båttyp | Nordisk Kryssare 5½ |
| Byggnadsår | 1933 |
| Konstruktör | Bertil Bothén |
| Varv | Hjalmar Johansson, Långedrag |
| Ort | Göteborg |
| Löa | 10,71 m |
| Lwl | 7,56 m |
| Bredd | 2,1 m |
| Djupgående | 1,46 m |
| Deplacement | 3,5 ton |
| Material i skrov | Hondurasmahogny på ek |
| Däck | Oregon pine |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 30,52 kvm |
| Tecken i seglet | 5½, S7 |
| Motor | Elmotor |
| Sommarhamn | Malevik |
| Vinterplats | Grundsund |
| Övrigt |
1933 – 1939 Dir. Hjalmar Edwards, Göteborg (Cobra II)
1939 – 1944 Advokat Gunnar Dellborg, Göteborg (Cobra)
1946 – 1958 Köpman Adolf Stålbo, Stockholm (Zaiza)
1958 – 1972 ??? TACKSAM FÖR INFORMATON ???
1972 – 1977 Bengt Asplund, Stockholm (Cobra)
1977 – 1984 Karin Johansson, Stockholm (Cobra)
1984 – 1986 Lars Johansson, Stockholm (Cobra)
1986 – 1995 Bo Westling, Stockholm (Cobra)
1995 – 2007 Stefan Lindgren, Stockholm (Cobra)
2007 – 2021 Mattias Gunnrin/Annica Lindgren, Stockholm (Cobra)
2021 –
