
Historik
Girl är byggd som en SK 120 men kom aldrig att riggas med mer än 93 kvm. Skrovet håller de materialdimensioner som gällde för 120 kvm klassen. Hon var därför väl kraftig och tung för att bli framgångsrik i 95 kvm klassen.
Båten beställdes av Max Wibom som var delägare i Löfholmsvarvet. En senare ägare donerade henne till Flottan i Karlskrona för att disponeras av officerare. Flottan ägde henne mellan åren 1934 och 1972.
Girl var ursprungligen gaffelriggad men fick yawlrigg någon gång på 20- eller 30-talet. När masten gick av i slutet av 70-talet fick hon en ny 22 m hög Bermudarigg i trä.
När familjen Dahlqvist köpte båten 1991 låg hon i Luleå och bar namnet Vildanden. Girl har sedan dess haft Stockholm som hemmahamn och 1996 övertogs hon av nuvarande ägaren.
Som kuriosa kan nämnas att Girl var med i den senaste långfilmen om Zorn.
Senaste kände ägare: Stefan Karlsson
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | SK95 |
| Byggnadsår | 1911 |
| Konstruktör | Albert Anderson |
| Varv | Lövholmsvarvet |
| Ort | Stockholm |
| Löa | 14,81 m |
| Lwl | |
| Bredd | 2,96 m |
| Djupgående | 2,2 m |
| Deplacement | 9 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Teak på plywood |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 95 kvm |
| Tecken i seglet | 95, S19 |
| Motor | Ja |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | |
| Övrigt | Såld till Österrike, troligen sjunken i Attersee |
