Maininki

Historik
Maininki som jakten heter, och faktiskt troligtvis alltid hetat, är en jakt med extrema mått. Hon är ritad av amatörkonstruktör Arvo Urho och byggd i Helsingfors 1921. På grund av att Finlands Segelförbund aldrig antog 1920 års regel är hon byggd enligt 1919 års scantlings. Hon beställdes av Dir. O. R. Hyypiö och byggdes i ett lider beläget på före detta Helsingfors Elektriska Belysningsbolagets tomt.

Maininki byggdes i mahogny med däck av Oregon Pine. Seglen syddes av Helsingfors segelmakeri. Jakten byggdes till sina mått rätt extrem, vilket för övrigt var vanligt för finska jakter på denna tid. Det mest speciella med Maininki var hennes ringa djupgående, endast 1,28 m. Hon konstruerades speciellt för Finlands grunda kust med grynnor och sten. Tack vare en konstruktion med bulbköl blev hon ändå tillräckligt styv för att bära sina segel. Kölvikten är 1 300 kg.

Jakten döptes av sin ägare till Maininki, som betyder dyning och skrevs in i S.P.S (Suomalainen pursiseura) sommaren 1921. Hyypiö hade vissa problem med att få henne intrimmad och hon presterade inga toppresultat den sommaren. Hon mötte även hårt motstånd på finska vatten av bland annat H. Ramsays Jonetha samt G. Estlanders Zuleika, bägge konstruktioner utav den sistnämnda jaktkonstruktören.

Tyvärr blev Maininkis segeltid på finska vatten kort. Hösten 1921 flyttade Hyypiö till Sverige och tog jakten med sig. Hon skrevs in i SS Brunnsviken där hon kappseglade en del. 1923 såldes hon vidare till I. Liljekvist som kappseglade med blandade resultat. Nu mötte hon hårt motstånd av nyare vassare konstruktioner såsom Yrsa, Boja och nya Zuleika. 1925 såldes hon vidare till Hjälmaren och längre än så, har mina efterforskningar till dags dato inte hunnit.

Maininki kommer att fraktas hem till Finland för en grundlig renovering. Hon tas in på Jakobstads båtvarv, Finlands äldsta verksamma båtvarv, för renovering av kölpartiet, byte av för- och roderstäv samt förlängning till ursprunglig längd. Däcket skall läggas om samt att en ny mast skall byggas.

Förhoppningsvis skall hon segla igen sommaren 2003.

Senaste kände ägare: Robert Holm