Historik
Vi vet inte så mycket om Yam Sings tidigare historia. Det vi vet är att hon beställdes av en känd skeppsredare vid namn Nordahl Wallem och att hon är Bjarne Aas sista sexa.
Enligt uppgift från beställarens släktingar fick hon snart Singapore som hemmahamn. Senare brev hon såld till USA. Hon har seglat mot de berömda amerikanska sexorna Goose och Llanoria och skall ha seglat minst jämt med dessa.
Vi vet också att Kaj Siik (Sekreterare i Svenska 6mR-förbundet) chartrade och seglade henne vid VM i Seattle 1973. Enligt hans uppgifter är hon en mycket bra kryssbåt men ganska trög på länsen.
Vi köpte henne av Peter Hoffman i Seattle. Hon hade då legat i vattnet i minst 4 år utan underhåll. Hon är mycket fint byggd och optimerad för kappsegling. Hon har bland annat en roderinfästning som får det att tåras i ögonen av hänförelse. Men det innebär också att hon är ganska klent dimensionerad och det syns tyvärr idag.
Hon är tämligen deformerad i skrovet och minst 30 spant är brutna. Bord och kölplanka är däremot i förvånansvärt gott skick. På sjuttiotalet kapades häcken och hon fick ett nytt glasfiberdäck i bästa Månbas Alfastil
Tanken är att försöka återställa skrovet i ursprungsskick och optimera övrigt för kappsegling.
Yam Sing anträdde vårvintern 2000 en spektakulär färd från Seattle på USAs västkust via Panamakanalen Rotterdam och Göterborg för att nu stå på Jungfrusund för renovering. Yam Sing lär vara kinesiska och betydelsen har nåt med finnar (finländare) att göra! Forskning pågår.
Senaste kände ägare: Martin Larsson
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | 6mR |
| Byggnadsår | 1957 |
| Konstruktör | Bjarne Aas |
| Varv | Fredrikstad |
| Ort | Fredrikstad |
| Löa | 10,45 m |
| Lwl | 7,66 m |
| Bredd | 1,78 m |
| Djupgående | 1,68 m |
| Deplacement | 4,23 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Glasfiber |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 47 kvm |
| Tecken i seglet | NOR 83 |
| Motor | Segeljakt |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | |
| Övrigt | Avregistrerad |
