Historik
Sjösatt 1920 och byggd efter 1919 års regel.
Arwen vann Arkösundsregattan 1920, bytte därefter ägare och pensionerades från vidare kappsegling. Hon var från början Günterriggad men riggades tidigt om till Bermudarigg. Båten seglar fortfarande med originalmasten som är förlängd. Hon har haft ett otal ägare genom åren men år i stort sett i originalutförande.
Arwen fick kölbultar samt kölen sänkt (djupgående 2m) på 70-talet. Jag tog hand om henne 1994, efter att hon legat övergiven i sjön i Björlanda kile i två år. Arbeten som gjorts därefter är bland annat byte av däck, däcksbalkar, akterspegel, höjd akter med 16 cm, samt delvis nåtlimmad, ruff, rufftak, bottenstockar, laskar, sittbrunn, roder och ett konstant byte och reparation av små saker…
Godis som hon fått inkluderar Lewmar CST, inombordare Volvo MB5, rullfock, elsystem, nya dynor, och så Vidare. Det är mycket som blivit gjort men som alltid år det mycket kvar att göra, bland annat så skall järnspant och roderstäven bytas när det blir tillfälle.
Hemmahamnen är idag i Ellös på Orust nordvästra hörn.
Senaste kände ägare: Stefan Leschner
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | SK55 |
| Byggnadsår | 1919 |
| Konstruktör | Erik Salander |
| Varv | Norrköpings varv |
| Ort | Norrköping |
| Löa | 13,67 m |
| Lwl | 10 m |
| Bredd | 2,27 m |
| Djupgående | 2 m |
| Deplacement | 4,2 ton |
| Material i skrov | Furu |
| Däck | Oregon pine |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 55 kvm |
| Tecken i seglet | 55, S 34 |
| Motor | VOLVO MB 5 |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | |
| Övrigt | Avregistrerad |
