Beatrice

Historik
Beatrice beställdes 1955 av sjökapten Harald Hult, Vadstena, och byggdes av Wiliams båtvarv i Motala och levererades -56. Båten är i princip en kopia av Kryssarklubbens ”lottbåt” 1954. Konstruktör var Olle Enderlein och konstruktionsnamnet var Nina. Sittbrunnen är dock självlänsande efter Hults egen design.

Hult var en flitig och erkänd kappseglare och står omnämnd i samtida tidningsartiklar som ”Vadstenas store havskappseglare” och deltog med Beatrice i många havskappseglingar, främst i Östersjön men även på Västkusten. Båten tävlade framgångsrikt flera år i Salvorevtävlingen med bl.a. två förstaplaceringar, Gotland runt och Baltic Race men även i Skaw Race( Marstrand-Skagen). Beatrice vann Gotland runt 1962 och 1963 i klass VIISHR och hade många framskjutna placeringar under deltagande åren 1958-1965.

Beatrice var i början av 60-talet Vätterns enda kustkryssare. Efter Harald Hults bortgång -81 behöll och seglade Beatrice Hult, Harald Hults dotter båten fram till -86.

Åren 86-91 ägdes båten av Sjökapten Tore Gustavsson, hamnkapten i Varberg, gammal vän till Harald Hult. Åren 1991? – 2002 var ägaren Jan-Olof Hansson i Göteborg med hemmahamn Långedrag. Stefan Johansson, Barsebäck köpte Beatrice i maj 2002 och sålde den till Håkan Bonli våren 2003.

Beatrice är i ett utmärkt skick och vad som kan bedömas så har hon alltid varit i god vård och utan några egentliga behov av renoveringar. Teakdäck lades 1983. Originalmasten är dock utbytt mot en modernare i aluminium under 90-talet. Vintern 03-04 plockas självslående fockbeslag bort och samtliga däcksbeslag kromas om. Historia och full dokumentation i form av ritningar, mätbrev, tidningsartiklar och dyl. finns samlat hos båten. Som den ”kappseglingsbåt” hon är så ska hon förhoppningsvis få segla i många år än.

Senaste kände ägare: Håkan Bonli