Historik
Båten byggdes utifrån en ritning av Jac M Iversen 1954. Två eller tre exemplar lär ha gjorts med varierande utförande. Anamma är något längre och bredare än originalritningen anger, därtill har hon ett doghouse som välkommet komplement.

Tre ägare kan noteras; beställarna Dr Sällström och Dir Torin, Göteborg, som lär ha döpt henne till Märta av Göteborg. Näste innehavare var skådespelaren Ulf Palme, vilken bevisligen hade båten 1960, eftersom hans 40-årspresent — en Sestrelkompass under bronskupa — fortfarande pryder sin plats på skotbänken. I början av 1962 förvärvade Per Öhnell båten. Den seglades flitigt under många år med hemmahamnen Mörtviken på Ingarö som utgångspunkt. Där hade den också sin vinterplats på egen slip. Det var där jag fann henne. Grisslan, som hon då hette, bytte ägare i januari 1997.

Hittills har följande skett beträffande renovering och utrustning: En ny dieselmotor (Nanni) monterades, komplett med stålbädd, axel, propeller och reglage. Allt gammalt elektriskt revs ut och ersattes med grövre kablar, säkringar och strömbrytare.

Hösten 1997 togs Anamma upp på Rosättra varv, varefter träarbetena vidtog. Jag renskrapade under vattenlinjen och smorde med rå linolja, därefter mönja och bottenfärg. Skarndäck, sittbrunn, sargar, rufftak, luckor — dvs. all mahogny — renskrapades, lagades på några ställen samt impregnerades och förstärktes med epoxi och lackades slutligen. Finsnickerier som ny pentrylayout, hyllor, kojinredning, installation av septitank samt inte minst nåtlimning kunde jag med stort förtroende anlita varvet för.

Sommaren 2000 seglades norrut till barndomens och pojkårens arkipelag i Norrbotten. Anamma stannade över vintern vid Båtskärsnäs och Norrkusts Marina. Där installerade jag mig själv en längre tid och renskrapade friborden, mättade dem med linolja samt målade med vit färg istället för den gamla mörkblå, som solen tog hårt på. Detta varvet anlitades för att tillverka en ny pulpit samt en pushpit som inte allt funnits tidigare.

Nu är Anamma åter i Roslagen, på Rosättra. Ditseglad med nytt storsegel från Doyle. Det tar aldrig slut, en ny åtgärdslista är skriven. Men kul är det.

Senaste kände ägare: Torsten Karnell

Båtdata

Ägare
Anrop
BåttypHavskryssare
Byggnadsår1957
KonstruktörJac M Iversen
VarvDragmarks Varv
Ort
Löa9,65 m
Lwl
Bredd2,65 m
Djupgående1,7 m
Deplacement6 ton
Material i skrovMahogny
DäckPlywood, mahogny
RiggtypBermuda
Segelyta (stor+fock)41 kvm
Tecken i segletSXK 202
MotorNanni diesel 27 hk
SommarhamnLuleå/Norrtälje
VinterplatsRosättra Varv, Norrtälje
ÖvrigtAvregistrerad