Tikiti

Historik
TIKITI kommer från Zwahili och betyder vattenmelon eller biljett (till friheten kanske).

Båten byggdes 1962 med ett utanpåliggande roder som havskappseglare åt Gösta Hägglund. Skrovet är byggt av olaskad mahogny. Ruff och sittbrunn är helt i mahogny. Däcket är av dukad plywood. Samborden är det enda som har bytts ut och dessa är numera skarvade. Någon gång under 70-talet modifierades rodret till en rattstyrning med tillhörande hjärtstock. Den stora sittbrunnen blev mycket trång då en stor piedestal placerades mitt i. Troligtvis så byttes riggen ut under 80-talet från mastheadrigg i trä till en 7 /8-dels i aluminium. Båten har senare kompletterats med en självslående fock.

De förra ägarna Agneta Cronqvist & Mikael Mosskin lät renovera motorn och installerade en ny propeller och axel. De konverterade till sötvattenkylning. Däcket byttes till ny plywood med epoxy och matta.

Vi köpte Tikiti våren 1996: Sjösättningen och hemseglingen var dramatisk. Det började med pumpvakt i två dygn. Hon läckte som ett såll. Sommarens semester gick till Ekenäs i Finland. Vi lärde oss fort att rattstyrningen inte var någon höjdare direkt, så den kopplades bort och nödrorkulten kom fram. Denna anordning är nu permanentad med ny rorkult och nya beslag sedan 1998.

1996-1997 renskrapades botten helt. Även ruffen och sittbrunnen fick en överhalning. Ventilramarna i mässing kromades om.

1997-1998 renskrapades friborden och durken i sittbrunnen byttes ut. Invändigt renskrapades kölsvinet från akter till maststötta. Vi limmade ihop fem st spräckta spant.

1998-1999 lyfts motorn ur för att vi ska kunna få in en rostfri plåt för spillolja mm. Vi byter propeller från 15 till 18 tum vilket leder till stor förändring i driv vid motorgång.

Senaste kände ägare: Björn Edström