Historik
S/Y Anita är en Olle Enderlein-ritad kustkryssare. Tydliga likheter finns med den kända Ballerina från 1951. Det som skiljer är att Anita har 10 cm högre fribord och en annan överbyggnad. Ruffen är också i mer klassisk stil, jämfört med Ballerinas, men framdragen framför masten. Masten vilar på rufftaket och på tre kraftiga ringspant som även utgör fäste för röstjärnen. Det jag tror mig veta om hennes historia är att hon byggdes 1953 av Hilding Lundberg i Örnsköldsvik. Han seglade henne själv i flera år. Hon är otroligt välbyggd och träarbetet, i framför allt bordläggningen, är i världsklass. I svenska kryssarklubbens årsbok finns hon med som KR 309 första gången 1956, med H A Lundberg som ägare, och med namnet Anita.
Hon är fortfarande i mycket fint skick och väl värd att bevara. Hon finns nu på Göta SS, Långholmen, Stockholm (tillsammans med Ballerina!). Under vintern 2005/06 kommer hon få ny grundmålning av botten och en uppfräschning av sittbrunnen.
Ägarlängd
53-61 Anita, Hilding A Lundberg, Örnsköldsvik
61-71 Tintomara, Sune Nordlander, leg.läk, Ö-vik Norrtälje
71-86 Jozo III, Bertil Lystring, Bromma-Nyköping
86-88 Windigal, Reinhard Staak, Trosa
88-03 Tintomara, Anders Granat, Nyköping
03-05 Tintomara, Ola och Per Malm, Södertälje
05- S/Y Anita, Tomas Forsfält, Stockholm
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | Kustkryssare |
| Byggnadsår | 1953 |
| Konstruktör | Olle Enderlein |
| Varv | Hilding Lundberg |
| Ort | Örnsköldsvik |
| Löa | 10,3 m |
| Lwl | 7 m |
| Bredd | 2,35 m |
| Djupgående | 1,6 m |
| Deplacement | 4,5 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Teak |
| Riggtyp | Bermuda (3/4) |
| Segelyta (stor+fock) | 35 kvm |
| Tecken i seglet | KR, S-309 |
| Motor | Volvo Penta MD1 |
| Sommarhamn | Långholmen |
| Vinterplats | Göta SS |
| Övrigt |
