Historik
Kee-Go beställdes av löjtnant John Höglund. Hon har också haft Torsten Krüger och Viktor Wallenberg som ägare. Namnet lär enligt ett obekräftat rykte komma från en modedans på 1910-talet.
Kee-Go köptes från Stockholm hösten 1987. Hon är ganska kraftig i ändskeppen och seglar bra i hårt väder. I stort sett hela originalinredningen finns kvar. Däcket är bytt för cirka 15 år sedan och hon har på senare år fått ny sittbrunnslåda, några nya rostfria spant och ett nytt rostfritt roder.
Kee-Go har fortfarande kvar originalmasten som dock seglats av några gånger under årens lopp. Den är numera något förlängd.
Senaste kända ägare: Anna Granholm, Uppsala
Båtdata
| Ägare | |
| Anrop | |
| Båttyp | SK55 |
| Byggnadsår | 1916 |
| Konstruktör | August Plym |
| Varv | Stockholms Båtbyggeri AB |
| Ort | Neglinge, Stockholm |
| Löa | 12,85 m |
| Lwl | |
| Bredd | 2,35 m |
| Djupgående | 1,8 m |
| Deplacement | 4 ton |
| Material i skrov | Mahogny |
| Däck | Oregon Pine |
| Riggtyp | Bermuda |
| Segelyta (stor+fock) | 55 kvm |
| Tecken i seglet | 55, S 43 |
| Motor | Albin O11 |
| Sommarhamn | |
| Vinterplats | |
| Övrigt |
