Maritana konstruerades och byggdes av August Plym på Neglingevarvet 1910. I Neglingevarvets orderböcker står att det tog 1047,5 arbetstimmar att bordlägga båten. Drygt 50 ft³ furu gick åt och totalt antal arbetstimmar blev 3930,25.

Båten beställdes av Hugo Sandahl som var chef för Gasbelysningsaktiebolaget i Eskilstuna. Priset som Hugo fick betala var 7284,30 kr. Hugo seglade Maritana flitigt med familj och inhyrd gast, iklädd flottans uniform och hans två söner bar tröjor med Maritana broderat på bröstet. Hemmahamn var då i Eskilstuna.

1917 såldes Maritana till bokförläggare Erik Åkerlund som tog båten tillbaka till Stockholm, samma år skriver Erik till Hugo på ett egentryckt vykort av Maritana: ”Tack för min vackra Maritana som blir mig allt kärare”. Eriks svåger Sigge Strömberg skrev 1917 en sång om Maritana.

I en annan medlemsbåt R12 Princess Svanevit från 1930 finns intarsior av Erik Åkerlunds båtar inklusive hans första segelbåt, Maritana.

Enligt Thomas Larsson har båten idag exceptionellt välbevarad originalinredning och är förövrigt i mycket fint originalskick.

Ägarlängd:
1910-1917 Hugo Sandahl
1917-1925 Erik Åkerlund
1925-1930 Johan Petter Åhlén
1930-1954 Helge Johansson
1953-1965 Okänd ägare
1965-1970 Birgitta Hansen
1970-1990 H R Hermansson
1990-2000 Eva Hedström och Cecilia Alström Rapaport
2000-2006 Jonas Hydman
2006-2014 Mattias Kahnlund
2014- Teodor Leff

(Inlagd: 2024.04.04)

Båtdata

Ägare
Anrop
BåttypSK55
Byggnadsår1910
KonstruktörAugust Plym
VarvStockholms Båtbyggeri AB
OrtNeglinge, Stockholm
Löa11,08 m
Lwl
Bredd2,35 m
Djupgående1,85 m
Deplacement4,5 ton
Material i skrovFuru
DäckOregon pine
RiggtypMarconi
Segelyta (stor+fock)55 kvm
Tecken i seglet55 S 52
MotorUtombordare
Sommarhamn
Vinterplats
ÖvrigtAvregistrerad 2025