Felicia

En kvinna vann högsta vinsten M25-4 på Segelsällskapet Hjälmarens båtlotteri 1948! Men hon sålde tillbaka båten till Schelins Båtbyggeri och köpte en bil för pengarna har det berättats.

Carl-Erik Jäderberg köpte M25-4 från Schelins, Kungsörs Båtvarv, som på det sättet fick sälja båten två gånger. Jäderberg sålde sedan båten vidare 1951. Första båtnamn: Christina.

Därefter ägde Direktör Stålberg i Eskilstuna båten.

1965 köpte Sture Engström i Sigtuna båten från ett dödsbo. Han döpte om båten till San-Marina, båten lämnades in för renskrapning och renovering hos Schelins under vintern 1966 för ett belopp på 8 786 kr.
Roland Holmlund köpte henne 1973 och döpte om båten till Felicia.

Sedan januari 1976 äger/förvaltar jag M25-4.

Något av vad som gjorts genom åren utöver ”vanlig” vårrustning är följande.
Delvis utbytt plywooddäck vid vinscharna och vid akter vid motorfäste. Nåtlimmat ett antal bord över vattenlinjen 2003 och senare. Renovering av mast med ny likränna.
Sicklat friborden år 2017, 51 år efter den första renskrapningen.

Felicia har seglats framgångsrikt: med 11st klassmästerskapssegrar under perioden 1986-2012. 5:e plats SRS på Hyundai Cup 2015, samt tredjeplats på Trosa Tullgarn Classic 2012. Ett fräscht segelställ sytt i bomull inkl. original-spinnaker sydd 1948 finns kvar och det ”finseglar” jag med vid högtidliga tillfällen.

M25:an har en enkel och stark konstruktion med limmade bord till skrovet. Byggd på planka, och gjutjärnsköl med plats för 75 liter slagvatten. Kölen gjöts med spunning för att ansluta mot sambordet. Den är monterad med 16 par korta kölbultar 5/8 i kölplankan. (Urstark kölkonstruktion utan dödträ). Detta sammantaget gjorde den också enkel att amatörbygga. Masten är ihålig och står på däck, masttoppen är c:a 11,7m över vattenytan.

Foto: Katarina Olsson