Martina

Båten beställdes av dåvarande chefen för Mönsterås bruk, Rutger Martin Löf. Han försåg, från början, båten med roder i rostfritt stål. Martina överriggades först: hög trämast och lång bom som gick till mitten på akterdäcket. Båten var vek och lovgirig.
På sjuttiotalet fick Martina en mastheadrigg som reser sig 14,4 m över vattenytan. På åttiotalet tillfogades, som så ofta på Enderleins konstruktioner, ett peke och hon seglar nu underbart. Båten är mindre lovgirig – hon balanserar harmoniskt på endast genuan om 40 kvm. Båten har fått nya röstjärn och nytt stävtimmer samt doghouse klätt i teak.

Henrik Håkanssons köpte båten 1990 och tillsammans med båtsnickare Christer Canow gjordes ett kontinuerligt renoveringsarbete till försäljningen 2019.

Enligt obekräftade uppgifter kan det finnas en systerbåt i Helsingfors. Då i så fall med spegelvänd inredning.

2019 tog Sigurd Snoder Gustavsson tillsammans med Karl Nygren över Martina. Sedan dess har hon seglats kontinuerligt varje sommar.